上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

月１ぐらいのペースで走ったりはしていたのですが、すっかりご無沙汰でした。
久々のコックピットネタです。

MoTeC風のダッシュロガーで「TakaTec(Sim_Monitor)」がLFSに対応したことを知り、早速試用させてもらいました。
見た目も機能性としても非常に素晴らしく、数分のテストの後にはすぐにサブモニタを発注していました。(^^;

購入したディスプレイはハンファ・ジャパンのUM-710。
最近価格改定があったようで、１万円ぐらいで買えるリーズナブルな価格設定となっています。

接続はUSB一本のバスパワーで導入もあっという間でした。
そして拍子抜けするほど簡単にTakaTecもあっさり表示。
表示方式がRGB接続とかじゃなく、USB接続によるディスプレイアダプタ扱いになるので表示速度がどうかが一番危惧していたのですが、体感ではFPSの低下も全く感じないレベルです。

自作のVFDメーターも手放せない存在だったのですが、こちらは各種タイトルに対応して、表示もMoTeC風。すっかりこっちが常用メーターになってしまいそうです。(^^

こんな素晴らしいものをフリーで提供してくださる作者様、関係者様。有意義に使わせてもらいます！(^^

テーマ:Live for Speed - ジャンル:オンラインゲーム

こちらはNAのLX4とターボのLX6による混合レース。
※今回、追加レジストをしたので高解像度のスキンもDLされています。
環境作りばかりしていて走ってないこともあり、相変わらずぐだぐだな走りになってます。(^^;
が、久々に接近戦が楽しめるポジションで遊べました。
接触してしまった場面もありすみません。もうちょっと練習してればかわせたかも。(^^;

テーマ:Live for Speed - ジャンル:オンラインゲーム

最近はまり気味のrFactor。
LFSとはまた違う操作性なので戸惑いはありましたが、その人気はすさまじいものでまずは予備予選で34台のグリッドに入れるかが鍵となります。
（要は早い者勝ちのコネクション合戦ｗ）
また、常に人数が多いので、どこにいても接近戦が楽しめるのが魅力です。

最初から最後まで終始接近戦でレポートしきれないのと、まだリプレイ操作がよく分かってないのでフォトレポートに留めておきます。
あ、ヘッドライト点灯はゲームに負荷かけるようで、次回からは自粛します。申し訳ありません。(^^;

前回、コントローラ数が多すぎて問題が出ているといいながらまたまた増えちゃいました。（汗
サンワのモバイルコントローラというもので、本来は「FFXI」用に販売されている物のようです。

ピットイン前の給油指示やセッティング変更のときにカーソル移動にこういうのが使えると楽なんですよね。
FREX GP Wheelを使うともともとのGTFP用カーソルはなくなっちゃいますし、とはいえスイッチボックスのボタンでは操作しにくいです。やはり十字キーが欲しくなりますね。
そこで、今回目をつけたのはコンパクトな形状のこれだったのです。ヤフオクで１００円でゲットしました。まともに買うと1500円ぐらいする上に、メーカ生産中止で黒がどこにも売ってなかったので助かりました。（笑




とりあえずLFSでは今までのコントローラを認識したまま、うまく追加されたようです。
しかし、いざ使ってみるとメーターが邪魔で・・・・。Insimでサブメータに出すべきかな。情報もってたっけ？(^^;
他のゲームでこのコントローラが使えるかは要検証ですね。

現在使用しているゲームコントローラ数は５本。
上の２個がスイッチボックス、続いてGTFP、Hshift+ときて、最後にサイドブレーキ（ネジコン）です。
LFSとRBRだと、この構成でなんとか認識できているのですがrFactorを試してみるとHshift+をまるで認識しません。
デバイスをいくつか引っこ抜いて３本にするとなんとか認識できました。４本以上のデバイスに対応してないのかもしれませんね。
LFSのほうではデバイス本数ではなく、軸とボタンそれぞれの総数に制限があるらしく一部のボタンは認識されていませんでした。（joy2keyを併用して凌いでいます）

むーこのぶんだと今後も違うタイトルを遊ぶときに偉い苦労しそうです。サイドブレーキの方は、rFなどでは使わないので抜いてしまえばいいのですが、もう１個何かを抜かなければ・・・。
抜けるものといえばスイッチボックスの１個分しかないわけですが、やはりこれは１デバイスにまとめるように改良しようといけないようです。

使えそうなのはこれ？